Agenda

1 mei 2014:

Opening 24 - uurs kinderopvang CompaNanny in The Base C

 

15 mei 2014:

Opening Jutter Speijs in The Cabin

Schiphol Centrum

lees meer >

lees meer >

Onderstaande buttons openen

een nieuw venster naar Schiphol.nl

Deel dit artikel

Schiphol Real Estate - April 2014

Luchtvracht wordt vaak als graadmeter van de economie gezien. De ontwikkeling van de luchtvracht loopt in de praktijk zo’n 6 maanden voor op

de werkelijke economie. Als je ziet hoe de luchtvracht zich de afgelopen maanden ontwikkelt, betekent dat groen licht voor onze economie!

Knooppunt voor vrachtpartijen

“Luchtvracht is enorm belangrijk voor onze economie en biedt direct werk aan 27.000 mensen”, vertelt Enno Osinga, Senior Vice President Cargo van Schiphol Group. “Vanuit luchtvrachtperspectief kun je Schiphol het best zien als een marktplaats voor vracht. Het vervoeren van vracht is een rationeel proces. Als je dus zoveel mogelijk drempels voor aanbieders van vracht wegneemt en een open marktplaats creëert, wordt de luchthaven een ideaal knooppunt voor vrachtpartijen. ‘Creating connections’ is ons credo. Ik denk dat Schiphol daarin toonaangevend is.”

Samenwerking en innovatie

“De manier waarop we in Nederland publiekprivaat samenwerken is uniek de wereld. De Douane, ACN  (brancheorganisatie van de luchtvrachtindustrie) en de Amsterdam Economic Board werken aan een gezamenlijk belang: alles moet nog sneller en nog beter. Zo kunnen we onze concurrentiepositie verstevigen. Op macroniveau werken we samen met vervoerders, de havens en de overheid om Nederland als gateway van Europa te positioneren. Logistiek is één van onze topsectoren. Ik geloof in concurrentiekracht door samenwerking. Essentiële schakels in de samenwerking zijn de informatiesystemen. Daarin moeten we in blijven investeren. Op nationaal niveau in het Neutraal Logistiek Informatie Platform en voor het onderdeel luchtvracht in het informatiesysteem Cargonaut.”

 

Graadmeter

“Het is goed om te merken dat de belangstelling voor de marktplaats Schiphol blijft groeien. We moeten daarom bedrijventerreinen zoals Schiphol Logistics Park blijven ontwikkelen. Een ideale locatie voor integrators, forwarders en transporters. Omdat het terrein deel uitmaakt van de Documentloos Goederen Volg Systeem-zone van de douane is goederenvervoer snel en efficiënt georganiseerd.”